Polestar 3
High Voltage ECU

Konstruerade två högvolts-ECU:er för bakaxelns elmotorer i Polestar 1, inklusive aluminiumkapslingar, bus bars, plåtkåpor och plastisolering, med fokus på funktion, robusthet och synlig design. Levererade kompletta och estetiskt optimerade enheter under extrem tidspress, vilket möjliggjorde seriestart enligt plan.

Projektbeskrivning

Uppdragsbeskrivning:

Polestar behövde utveckla två nya ECU:er för synkronisering av bakaxelns elmotorer (ERAD-systemet) endast 12 veckor före seriestart, vilket skapade ett mycket tidspressat projekt med höga krav på både funktion och estetik.

Lösning:

Uppdraget omfattade hårdvarukonstruktion av elektriska komponenter i högvoltsystemet för Polestar 1. Detta inkluderade konstruktion av gjutna aluminiumkapslingar, plåtkåpor, fästen och bus bars, plastisolering samt integration av elektriska anslutningar. Arbetet krävde parallell hantering av komponenter med långa ledtider och nära samarbete med industridesignteamet för att säkerställa visuellt tilltalande lösningar, då ECU:erna är synliga genom glasfönstret i bagageluckan.

Över hur lång tid sträckte sig projektet:

3 månader

Resultat:

Trots den korta tidsramen färdigställdes två fullständiga, robusta och estetiskt optimerade ECU:er, vilket säkerställde seriestart utan förseningar. Projektet visade på förmågan att leverera högkvalitativa, komplexa högvoltskomponenter under extrem tidspress och med flera parallella beroenden.